BYD Seagull второго поколения: до 420 км хода и зарядка Flash-Charging дешевле 10 000 долларов
BYD официально представил Seagull второго поколения. Обновлённый хэтчбек получил увеличенные габариты, пятиместный салон, тяговую батарею Blade второго поколения с зарядкой Flash-Charging и опциональную систему с лидаром. Это самый доступный электромобиль марки с технологией Flash-Charging: начальная цена в Китае — ниже 10 000 долларов.
Новый BYD Seagull второго поколения на презентации в Китае
Пять комплектаций и цены
Новая модель предлагается в пяти комплектациях. Ниже — официальные цены в юанях и долларах:
| Комплектация | Цена, юани | Цена, доллары |
|---|---|---|
| Vitality Edition | 65 900 | 9 800 |
| Freedom Edition | 72 900 | 10 900 |
| Ease Edition | 75 900 | 11 300 |
| Flight Edition | 82 900 | 12 400 |
| Smart Edition | 99 900 | 14 900 |
В пересчёте по текущему курсу начальная цена составляет около 816 тыс. рублей, а топовая версия обойдётся примерно в 1,24 млн рублей.
Кузов и салон: больше пространства
Новый Seagull заметно подрос. Габариты составляют 4 205 мм в длину, 1 810 мм в ширину и 1 570 мм в высоту, колёсная база — 2 650 мм. Для сравнения, у прежней модели эти показатели были 3 780 × 1 715 × 1 540 мм при колёсной базе 2 500 мм. За счёт увеличения размеров салон стал просторнее и теперь вмещает пятерых пассажиров вместо четырёх.
Внешность выполнена в дизайнерском языке «Marine Aesthetics» с низкой спортивной посадкой и «трёхзубым» рисунком ходовых огней. Доступно шесть цветов кузова: Lime Green, Berry Pink, Cream White, Mango Orange, Ice Coconut Blue и Sesame Grey.
Внешние детали BYD Seagull второго поколения
Интерьер построен по горизонтальной схеме с отделочными материалами и тремя новыми цветовыми решениями: Shell White, Clear Sky Pink и Polar Star Grey. В машине установлена интеллектуальная система DiLink 150 с центральным дисплеем диагональю 15,6 дюйма и полноценной версией ИИ DeepSeek. Список оснащения пополнился рядом опций комфорта.
Ассистенты и безопасность
Главная особенность нового Seagull — доступность системы помощи водителю DiPilot 300 «God’s Eye» на основе лидара. Она обеспечивает такие функции, как городской автопилот с навигацией (CNOA), автопилот на скоростных трассах (HNOA), распознавание светофоров с обратным отсчётом и объезд препятствий во всех сценариях.
Пассивную безопасность обеспечивают кузовная структура каркасного типа «десять горизонталей, четыре вертикали», до шести подушек безопасности и система стабилизации при разрыве шины.
Силовая установка и запас хода
Новый Seagull приводится в движение электромоторами мощностью 85 кВт (114 л.с.) или 95 кВт (127 л.с.), оба развивают крутящий момент 130 Н·м. Используется тяговая батарея Blade второго поколения ёмкостью 30,1 кВт·ч или 39,2 кВт·ч, что обеспечивает запас хода по циклу CLTC 320 км и 420 км соответственно. Расход энергии заявлен на уровне 9,0 кВт·ч на 100 км.
Автомобиль получил многорычажную независимую заднюю подвеску и малый радиус разворота — 4,95 метра.
По материалам carnewschina.com: оригинал.